Пробег 100-150000 км. ПОЧЕМУ СЛИВАЮТ АВТО?
26:20
823,603
Reddit
Популярный вопрос - почему многие в 100 - 150 000 километров продают автомобили, в чем причина? Разберем все узлы и агрегаты ...
Ссылка на статью - avto-blogger.ru/dv/probeg-100000-150000km-mnogo-eto-ili-malo.html

Пікірлер
  • Avto-Blogger.ru
    Avto-Blogger.ru

    *Если понравилось, подписываемся на канал, СТАВИМ ЛАЙКИ, ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!*

    • вадим ивлиев
      вадим ивлиев

      Про масло в АКПП все верно. Если менять часто,то можно ездить практически неограниченно!

    • jevgenijs golikovs
      jevgenijs golikovs

      у меня хонда аккорд 7 312000 пробега.поменял цепь чисто перестраховался

    • aguarius heram
      aguarius heram

      добры денъ!хотел спросить вас. АКОРД 7 и 8 поколения моторы чугуные ?есть какие проблематики мотора в 8 АКОРДЕ? с равняа с 7 пакалением .Бензин 2 литра. И ещё один модель , Subaru Forester, 2008 - 2013 .там у него блок мотора алюминивое ? тоже 2 л. бензин. ресурс токово мотора сколько можеть быть ?

    • Артур Ражбадинов
      Артур Ражбадинов

      у меня на а8 после замены буксовать вторая передача стала, замена на 200.000, да этого наверное хрен меняли. что делать? кстати на холодную не так страшно

    • Young Chasy
      Young Chasy

      тойота корона 1995 пробег 650000тыс каробка стокимже пробегом

  • Sergej Govtva
    Sergej Govtva

    Passat B6 2.0 DSG 6 270000 . Научись ездить и будет тебе счастье

  • Георгий Георгий
    Георгий Георгий

    Еще проблема в плохом качестве топлива. Отложения на кольцах , клапанах и т.д. в итоге мотор умирает. Езжу на газе(пропан). Пробег 220 000, проблем никаких нет. Автомобиль приора 16v.

  • Axi Ome
    Axi Ome

    У меня ауди 2.7 tdi пробег 280 тоже вроде ходит пока.

  • Семенченко Владимир
    Семенченко Владимир

    Мой жигуль на последнем кап. ремонте движка прошёл 500 т км . Но последние 100 т жрал масла по 1 л на 1 т км .

  • Сергуня Кузькин
    Сергуня Кузькин

    800 тыс.без капиталки. Гранд чероки 5.2 л.

  • Снимайзер
    Снимайзер

    У меня Hyundai Santa Fe 2006 года 2.7 АКПП 187 000 км полёт нормальный, владею 2 года проехал 30 000 км Моторное масло меняю весной и осенью или каждые 10 000 Думал поменять на Hyundai ix55, но настал кризис денег нет.

  • Evgeniy Klimchuk
    Evgeniy Klimchuk

    у меня пробег 330 000 и проблем нет, что за сказки он говорит?

  • Rolandas Titlius
    Rolandas Titlius

    A gde tut Elektro mobili?

  • Руслан ruslan
    Руслан ruslan

    Французы. Дизеля. Пежо боксер ,ситроен джампер по 400ткм и более ходят...

  • Almahost
    Almahost

    МТА на Опеле, это по факту механическая КПП. Только используются аттенюатор (гидравлический выжим сцепления) и сервоприводы выбора передач. Масло меняю каждые 60 тыс. км. Тормозную жидкость привода сцепления МТА каждые 2 года, не зависимо от пробега+прокачка и адаптация точки схватывания. Полет нормальный. Чтобы с модулем зажигания не было проблем, вовремя меняем свечи и держим свечные колодцы в чистоте.

  • Дмитрий М
    Дмитрий М

    А про турбомоторы 2,5 3.0 литра и выше?

  • Boris Glinskih
    Boris Glinskih

    стоит у меня в деревне Москвич 412 иж.76г выпуска я на нем по лесу гоняю,так вот уже за 600000 перевалило и все еще ездит без кап.ремонта.

  • саша миклуха
    саша миклуха

    бальшой ізнос ета как у маєво запарожца 100650 км

  • Андрей Строколис
    Андрей Строколис

    добрый день,хочу купить ниссан примера2005 года пробег 214000,,ваше мнение стоит брать с таким пробего коробка вариатор

  • Евгений Коломяжский
    Евгений Коломяжский

    m111.960, пробег 360к, масла не ест ни грамма, тянет как с завода

  • Vladimir Z
    Vladimir Z

    Т.е. автомобиль лучше брать с пробегом 160-170 тысяч километров, когда уже все поменяно)))

  • Evgeniy т
    Evgeniy т

    Тогда нужно брать в салоне новой...нет денег...не скулите и покупайте на что хватает

  • Alexander Bredikhin
    Alexander Bredikhin

    Outlander XL пробег 300 т.км. проблем нет, продавать не собираюсь.

  • Hdhsh
    Hdhsh

    Чё за бред про форсунки. Они у меня только на 300 тысячах забились. За 2 часа почистили и работают как новые

  • Марат Боташев
    Марат Боташев

    Привет всем, у меня ваз 2114 . 12 год пробег 103 тысяч вчера уже поменял одну гранату наружную ))) ну думаю это только начало амортизаторы тоже уже не держут

  • Денис Щукин
    Денис Щукин

    шрусы ходят и 600 000 если пыльник не порвется. На японцах по крайней мере. Один раз если порвешь пыльник - хана. обжать нормально - большая редкость где так сделают, от этого и проблемы. Акура mdx 280 000 миль прошла. Но думаю скручивали по любому пробег. Шрусы разбирал - как новые. оригинал и никто не снимал еще. Просто привода поменял со ступицами на нового образца

  • Alexej X
    Alexej X

    Дизель нужно обслуживать нормально, фарсунки, турбина, это расходный материал, ну и масло менять во время.

  • Andrey Bezman
    Andrey Bezman

    Лучший 😁

  • николай ахромов
    николай ахромов

    Заказуха от автоваза. Какой то бред

  • MrOdincovo
    MrOdincovo

    Улыбают автоблогеры которые технически "не алё".А ведь после именно таких видео народ бежит покупать 5-8летний автохлам с пробегом 50-80 тыс.км.(у нее же ещё куча ресурса без ремонта))) И потом в состоянии ах..я орут во все стороны что такая то машина гавно. Не бывает 5летних машин с пробегом 60-80т.км.Те которые бывают уже или отмотаны или ушатаны. Ну и если найдется такая машина, то шансы что она достанется вам, равны нулю,,потому что на рынке полно хлама, и полно перекупов.

  • Юрий Х
    Юрий Х

    Лет через 10-15 все будем пользоваться каршерингом...

  • Alexander
    Alexander

    т.е. лучше продать 5 летнюю машину за полцены (купленую новой), чем поменять расходники на 500 баксов? чтобы потом докинуть 10 куе на новую? ну чё заебись у тебя логика, пятёрочка.

  • MrDidoge
    MrDidoge

    У тебя есть хоть какое-то техническое образование?

  • Квентин Буратино
    Квентин Буратино

    К заявлению автора о масложоре турбодвижков: У меня VW Polo 1.4 tsi. За 20 тыс. долил около 300 мл. масла. Что Я делаю не так?

  • Сергей Пиманов
    Сергей Пиманов

    Автор, где ты сышал, что на гидроавтомате и на вариаторе советуют не менять масло до 150 тыс.? Наоборот, чтобы им продлить срок службы, надо масло, особенно на вариаторе, менять часто, через 40 -50- тыс.!

  • Василий Иванович
    Василий Иванович

    Проблемы в авто начинают проявляться как правило после не квалифицированного и не своевременного обслуживания, от ГСМ низкого качества в купе с российскими дорогами и климатом, от аналоговых запчастей, а самое главное от наплевательского отношению к технике с надеждой на русский "авось". Также не нужно забывать, что все развитые страны борются за улучшение экологии на планете, а нам остаётся только молиться чтобы после этой борьбы отжатые иностранцами по их меркам б/у иномарки - колымаги передвигались по нашему " автоаду" не ломаясь. А самое большее зло для б/у иномарок представляют собой гаражные "Кулибины", впихивающие в них в целях экономии и от нищеты российской тазовские комлектюющие сводя на нет их надёжность и добивая и без того значительно снизившийся ресурс сравнительно свежих авто.

  • Андрей
    Андрей

    хороший видос для тех кто любит свое авто и не меняет как перчатки

  • Родион Петунин
    Родион Петунин

    Моторы кия хондай больше 150000 не ходят

  • Маразмус Нолемоций
    Маразмус Нолемоций

    У меня шкода...пробег скоро 300тыков...2013. Фантастический надежный авто !

  • ILYAS TIMER
    ILYAS TIMER

    Ваз 2112 1.5 16 клоп пробег аля 280000. Возможно еще то что прокрученный.)

    • ILYAS TIMER
      ILYAS TIMER

      скоро третья жизнь поедет))

  • Motorider98
    Motorider98

    В Японии с 10-15т сливают. У них то дорогая. А у нас докатывают

  • Nick's pistols FL
    Nick's pistols FL

    Вот странные люди. 150 000 это 8-10 лет обычной бытовой эксплуатации. За это время машина себя полностью оправдала, надоела и подлежит замене. От того что малоимущие люди надеются дешево купить изношенный автомобиль и хотят от него еще 150 000 ничего не изменится. Не выгодно производить вечную технику по двум причинам: 1. За те деньги которые стоит такой автомобиль в производстве его никто не купит. 2. На рынках богатых стран никто не хочет пол жизни ездить на одном автомобиле, хотят новенького. так почему они должны оплачивать потребности людей со вторичного рынка?

  • Dmitry.
    Dmitry.

    про немецкие дизеля малость соврал....катаюсь на 3-ем дизеле....два продал с пробегом больше 250.000 км..и не один из них не жрал масло...(расход 0),просто надо за авто следить и вовремя всё менять...так же у всех друзей дизеляки...не кто не когда не жаловался на них и масло не доливает...

  • Alek Alek
    Alek Alek

    Как жить дальше ?